Double Girder EOT Crane

Double Girder EOT Crane

Lýsing

Við tökum mikla ánægju í að kynna fyrirtækið okkar sem einn af viðurkenndum framleiðendum og útflytjendur Double Girder EOT Crane. Þessar rafknúnar kranar eru fáanlegar í mismunandi stærðum og eru hlaðnir með öllum háþróaða eiginleika. Þessar EOT krana eru tilvalin til notkunar í höfnum, skipsmönum, sement og verkfræði. Að vera lágt í orkunotkun, öruggt og öruggt, öll birgðir okkar af Double Girder EOT Crane er stranglega prófuð á ýmsum gæðastaðlum. Að auki eru þessar EOT krana í boði fyrir krana okkar á samkeppnishæfu verði.

Lögun

Byggingarhlutar af krani: Uppbyggingartæki af krananum eru búnar til úr valsuðu stálhluta eða plötum
1) Helstu girðingar: Helstu girders eru af plötur sem eru tilbúnar með svali kassa gerð eða gerð vals stál kafla eins og á kröfu í hönnun fyrir einfalt krana og tvöfalt girder krana, Hönnun til að viðhalda streitu sem stafar af lóðréttum og hliðar sveitir með áhrifum sem þeir eru fyrir hendi. Hámarksbendingin á aðalbeltinu er takmörkuð við 1/1000 spennuþyngdina þ.mt þyngd vagnsins.
i) LT-lokarvagnar: Long Traveling Endarvagnar eru framleiddar úr valsuðu stálhluta eða diskagerð gerð samkvæmt hönnun og getu krana
ii) Crab Frame: Crab ramma er framleitt úr rúllaðum stál köflum eða diskur tilbúinn gerð eins og á kröfu í hönnun og getu krana
iii) Vettvangur: Fullur vettvangur MS skyggður diskur / skriðdreka diskur skal vera á annarri hliðinni
2.) Hjólþing:
Hjól vagnsins og endavagnsins verða notaður svikið stál í samræmi við IS 2707 GR.II skyldu snúið við 300 BHN eða stálsteypa EN-8, efni, tvöfaldur flansláttur með sléttum slitlagum sem eru búnar með slöngulaga gerðarlinsum sem eru festir á 'L "tegundarbúnaðartæki eða gerð af gerð sem krafist er með krani getu og þvermál hennar.
3.) Gírkassar:
Allar gírkassar, sem eru notaðir í lyftu, LT og CT, eru spiral gerð með MS tilbúið húsnæði eða gráðu CI húsnæði. Pinions og framleiðsla bol er studd á antifriction tegund Roller / Ball legum. Öll Gears og Pinions eru af En-8 / En-9 efni nákvæmni machined og tennur klippa með hobbling vél hæfilega herða til með standa mikið álag.
4.) Rope Drum:
Reiptromman er úr mildri stáli, smíðuð byggingu með hægri og vinstri hendi spíralhjólum sem eru notaðar til að henta lyftistöngunum. Tromman er svo lengi að það er ekki meira en eitt lag þegar reipi er fullt sár. Og það er komið fyrir á sjálfstætt taktu Roller Bearing.
5.) Motors:
Allir mótorar sem eru notaðir í krani eru fótfestar tegundir eða flans festir íkornahreyfils mótor eða rennibrautargerð, sérstaklega hönnuð og framleidd samkvæmt kröfu 325 kr.
6.) Bremsur:
Rafvökvastýringartæki eða rafgeislaskór eða rafskautseiginleikar bremsa er að finna í lyftibúnaði LT og CT eins og krafist er krana og kröftugleika. Af ásettu ráði gera þessar bremsur sjálfkrafa sleppt þegar mótorásin er á og er beitt er mótorhjólið slökkt.
7.) Vírtappa:
6 * 36 byggingu sérstakt plóg hampi kjarna sveigjanlegt stál vír reipi, hafa örugglega þáttur 5 fyrir II og 7 flokki fyrir skylda III, er veitt á lyftu. Galvaniseruðu og aðrar byggingar reipa má fá til sérstakrar notkunar.
8.) Neðri blokk:
Bottom Block Assembly samanstendur af svikin stál krók fest á lagði boltinn Legur, með þarf þvermál reipi skaut og krók plötum úr stáli
9.) Stjórna:

Allur krani hefur með stjórnborði sem samanstendur af Siemens / L & T / BCH eða samþykki aðila gera þungar skyldur, beinskiptir afturkassar, loftbremsur, spennir og festingar eða MCB. Öll þessi eru til húsa í ryklausu MS smíðað málmplötu kassa. Hnappahnappur fyrir hengiskraut er í fullnægjandi hæð, sem er á réttan hátt hengt af stálkeðju eða vírboga, sem starfar við 110 volt til að koma í veg fyrir áfall.
10.) Takmarkar rofar:
Í lyftaranum er einum skammtastýringarmörkuðum takmörk og í LT og CT Motion einum handfangstengilásrofa fyrir hverja hreyfingu álitinn gerð er veitt til að koma í veg fyrir að lækka, yfir lyftu og yfir hreyfingu LT og CT

Upplýsingar