Með áframhaldandi þróun vísinda og tækni, eru kranar stöðugt að þróa og bæta. Í dag ætlum við að tala um nýjan og hagnýt þróun í krani.

1 uppbygging

Þunnur veggmyndin E og sérlaga stál eru samþykktar í uppbyggingu krana, þannig að spítalaþyngd byggingarinnar minnki og þreytuþolið er bætt. Ýmsir nýir háir styrkleirar úr láglendi eru einnig samþykktar, þannig að burðargeta batnar, streitaástandið er bætt, sjálfvogurinn lýkur og útlitið er fallegt. Brúin uppbygging brúnar kransans notar aðallega fjóra geisla uppbyggingu kassans, aðalbelti og endir geislar eru tengdir með miklum boltum sem auðvelt er að flytja og setja upp.

2 hluti

Nýir flutningshlutar eru hannaðar til að einfalda vélknúin ökutæki. Til að draga úr þyngd, bæta burðargetu, bæta vinnslu- og framleiðsluskilyrði, auka ávöxtun vöru, suðu er notað í stað steypu, svo sem skúffu, spólu, katlar, osfrv. Þeir samþykkja öll sveigð uppbyggingu. Aflgjafarbúnaðurinn samþykkir harða tannyfirborð til að draga úr þyngd og rúmmáli, bæta legslugetu, auka endingartíma. Umsóknarfrí vökvakerfisstýrisdiskabremsans er einnig að aukast. Að auki eru mótorarnir sem notaðar eru í hverri vélbúnaður þróuð við mikla snúningshraða sem leiðir til minni hreyfilsgrunns, minni þyngdar, minni heildarmælingar og notkun hemla með lágu hemlum.

3 rafstýring

Kraninn þróaði hraðastýringarkerfið og rafmagnsstýringarkerfið með góðum árangri, litlum tilkostnaði og mikilli áreiðanleika, og þróað hálf-sjálfvirkur og sjálfvirkur gangur. Rafmagnsverkfæri og vökvaaðlögunartækni er samþykkt til að bæta þjónustustarfsemi og áreiðanleika og auka virkni krana.